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白油的分类及用途
浏览次数:    2018-11-23

上次给大家介绍了一下白油,那么白油都有哪些分类,有哪些用途呢?下边诸暨丰达润滑油有限公司再给大家做一下详细的介绍。
白油的分类通常是根据其饱和烃的纯度进行分类,常用的有工业白油,适用于化纤铝材加工,橡胶增塑等用油,不同的类别的白油在用途上也有所不同。工业级白油用途:用于化纤合纤等工业,作纺织时的润滑剂、溶剂和冷却剂,可使纤维与织物柔软光亮。还可作为合成树脂和塑料加工等工业中的湿润剂溶剂及润滑剂等。也适用于纺织机械、精密仪器的润滑以及压缩机密封用油。化妆品级白油,适用于做化妆品工业原料,制做发乳、发油、唇膏、护肤脂等,也用于食品、农药。食品(医药)级白油适用于食品上光、防粘、消泡、密封、抛光和食品机械,延长酒、醋、水果、蔬菜或罐头的储存期,以及用作润滑性泻药、药膏和药剂的基础油,药片、药丸的脱模剂,手术器械、制药机械的防腐润滑等。

诸暨丰达润滑油有限公司给大家介绍一下什么是白油
浏览次数:    2018-11-23

 一说起白油,好多人会问白油是什么,那么现在诸暨丰达润滑油有限公司就给大家做一些介绍。

所谓白油,通常是指白色矿物油。它是经过特殊的深度精制后的矿物油。白油无色、无味、化学惰性、光安定性能好,基本组成为饱和烃结构,芳香烃、含氮、氧、硫等物质近似于零。由于这种超级的精制深度,在实际制造工艺中,难以对重质馏份实施,所以白油的分子量通常都在250-450范围之内。具有良好的氧化安定性,化学稳定性,光安定性,无色、无味,不腐蚀纤维纺织物。

白油的分类通常是根据其饱和烃的纯度进行分类,常用的有工业白油,适用于化纤铝材加工,橡胶增塑等用油,也适用于纺织机械、精密仪器的润滑以及压缩机密封用油。化妆品级白油,适用于做化妆品工业原料,制做发乳、发油、唇膏、护肤脂等,也用于食品、农药。食品级白油,适用于食品上光、防粘、脱膜、消泡、密封、抛光和食品机械、手术器械的防锈、润滑及延长酒醋、水果、蔬菜、罐头的储存期等。

压缩机润滑的结构特点
浏览次数:    2018-11-23

       在压缩机中润滑不仅可降低机器的摩擦和磨损,同时还可起到密封、冷却和降低运转噪声的作用,良好的润滑条件是压缩机长期可靠工作的重要保证。但对某些类型的压缩机如罗茨式压缩机,因转子相互间和转子与壳体间可经常保持一定间隙而无滑动接触,故可无油润滑;小型干式的螺杆式和滑片式压缩机也可在无润滑的条件下工作;在极低温度下(-20度~-50度或更低)工作或压缩高纯度的气体的活塞式压缩机,为防止润滑介质冷凝或润滑液混入到压送气体中去也可采用无油润滑方式,但这时活塞和活塞杆或采用迷宫式的密封结构,或采用石墨或聚四氟乙烯等抗磨材料制造的活塞环或密封填料。本节将重点说明“油”润滑压缩机的润滑方式。

润滑油的作用
浏览次数:    2018-11-22

降低磨擦:在磨擦面加入润滑剂,能使磨擦系数降低,从而减少了磨擦阻力,节约了能源消耗。

减少磨损:润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。

冷却作用:润滑剂可以吸热、传热和散热,因而能降低磨擦热造成的温度上升。

防锈作用:磨擦面上有润滑剂存在,就可以防止因空气,水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。

传递动力:在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能,如液压传动等。

密封作用:润滑剂对某些外露零部件形成密封,能防止水分杂质侵入。7.减震作用:在受到冲击负荷时,可以吸收冲击能,如汽车减震器等。8.清净作用:通过润滑油的循环可以带走杂质,经过滤清器滤掉。

水性防锈剂是一种水基防锈溶液,可有效的保护钢、铁等材料
浏览次数:    2018-03-28


水性防锈剂是一种水基防锈溶液,可有效的保护钢、铁等材料,防止生锈。根据防锈期要求的不同,和水按一定比混合使用,防锈期限可达到几天至几月,如果有一定外包装条件,防锈时间可达一年以上。 
 
性能 
    1、具有优秀的防锈性。 
    2、工件美观,不留痕迹,不影响精度。 
    3、完全水溶性,无毒无味,不燃烧,安全可靠。 
    4、使用方便,可浸泡操作。 
    5、成本低廉,可代替防锈油。
    6、对黑色金属或有色金属都是优良选择,尤其是铸铁工件,不会玷污零件表面。 
 
特性 
    1、以水为分散介质,环保性能优秀,不燃不爆、无污染;不含甲苯、乙苯、二甲苯等苯系物,无刺激性气味,对人体无毒害; 
    2、提高基材的附着力,使面漆与基材结合的更牢固不易脱落。 
    3、使用简单方便,可在常温下以浸涂、喷淋、刷涂等多种方法。 
    4、使用过程中对金属本身无任何腐蚀,处理后的工件不需再用清水清洗,待表面干燥后可直接进行下一步工序。 
    5、具有优良的施工性能,基材表面没处理干净的锈转化成有用的钝化膜更有利于防锈涂装操作。涂刷本产品后可直接涂刷防锈底漆或面漆。

润滑油市场将迎来品牌时代
浏览次数:    2018-01-05

经过近十多年来迅速发展,我国已成为全球第二大润滑油市场。我国润滑油行业进入调整期,结构调整、技术升级成为整个行业的首要任务。

一边是不断增长的汽车市场,为润滑油产业带来巨大商机;一边是汽车产业的环保升级,为润滑油产业提出了高标准和新要求。面对机遇与挑战,如何才能走出一条可持续发展道路,可以说是对整个润滑油行业智慧的考量。

润滑油行业升级的号角已经吹响,很多企业在依靠技术转型的基础上推动产品升级,在产品性能和环保性等方面有了较大突破,具备了更高的燃油经济性和燃料的耐久性,不仅符合低碳节能的发展趋势,还可以满足欧VI等更高级别的排放标准,提升了企业的国际竞争力。很多知名品牌润滑油厂家如美孚、壳牌、英霸爱马仕、长城等看准了润滑油市场机遇,都纷纷建立起了专业的油品分析检测中心。遵循“品质、安全”为核心,坚持“节能、环保、创新”的理念,不断提升检测水平。凭借不断增强的创新能力、突出的灵活定制能力、日趋完善的交付能力赢得了全国各地区客户和代理商的信任与合作。

公开数据显示,截至2015年底,我国机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车1.72亿辆。《2016中国汽车后市场行业趋势报告》预测,2016年汽车后市场仍将保持增长势态,销售额预计达到9675.6亿元。作为汽车后市场的重要组成部分,我国润滑油市场无疑是块巨大的蛋糕,也足以调动企业的热情。

毫无疑问,润滑油市场充满了想象空间,但是在经济新常态下,由于我国经济结构的转型调整,钢铁、水泥、工程机械等润滑油产业链下游减产停产企业持续增多,润滑油行业也面临产能过剩。“润滑油行业供给侧改革势在必行,行业也将面临加速洗牌的局面。

不过润滑油市场专家也表示,2015年中国润滑油市场需求量约为510万吨,比2014年降幅超过10个百分点,比2010年降幅接近25个百分点。与此同时,随着国内品牌的强势崛起、价格压得很低的小品牌的蜂拥而入,润滑油市场竞争日趋白热化,原有的几家独大的润滑油市场竞争格局正在慢慢改变。

如何辨别润滑油的真伪
浏览次数:    2018-01-05

前言:汽车机油润滑油在汽车中起着至关重要的作用,汽车发动机有润滑系统,低质量的汽车润滑油会损坏汽车的发动机,降低了汽车发动机的使用寿命。

一台发动机工作质量的好坏与寿命的长短,在很大程度上取决于机油数量的多少和质量的优劣。发动机却做不到这一点。另阻,对机油作用的理解和重视程度将起着决定性的作用,发动机的“生命”就掌握在你的手中。如有的汽车1-2万公里不大修,而有的几千公里甚至于磨合期还没有跑完就大修,存在着巨大的差别。这里面虽然也有其机械质量因素的影响,但润滑是最主要的原因。下面着重介绍简陋条件下机油质量的鉴别和更换方法。

首先,车主们需要先认识汽车机油的牌号和粘度。除此之外,还需要观察机油颜色。国产正牌散装机油多为浅蓝色,具有明亮的光泽,流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油,若使 用此类机油,将严重损害发动机。进口机油的颜色为金黄略带蓝色,晶莹透明,油桶制造精致,图案字码的边缘清晰、整齐,无漏色和重叠现象,否则为假货。

车主们还可以尝试着闻一下汽车机油的气味。

合格的机油应无特别的气味,有的略带芳香。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油,多为废油再生的再生油,绝对不可使用。

汽车润滑油的五大作用
浏览次数:    2018-01-05

相信很多爱车人士知道,汽车润滑油的作用分别有五大作用:润滑作用,冷却,洗涤,密封,防锈等作用。

(1)润滑作用

  润滑作用是发动机润滑油的主要作用。发动机在高速运动时,许多零件之间相互摩擦,如曲轴轴颈与轴瓦,活塞与气缸等零件之间的摩擦;这些摩擦部位若得不到润滑,就会产生金属间的干摩擦,引起强烈的磨损,产生的热量在短时间内可使零件表面熔化,卡死运动机件,造成拉缸、烧瓦等现象,造成发动机损坏而无法正常工作。因此,汽车发动机都有一套润滑系统,通过自流、飞溅、压力循环等方式将润滑油送到摩擦表面形成润滑油膜,变金属间的干摩擦为液体摩擦,减少了金属的磨损和传递功率的损失,保证了机件的正常运行。   

(2)冷却作用

  冷却作用是发功机在工作时,发动机润滑油以很大的流量进行循环。当润滑油流过各个摩擦面时,能将摩擦面的生成热量导出,降低了机件的工作温度,起到冷却作用,使发动机保持正常的工作温度; 

(3)洗涤作用

  洗涤作用发动机工作过程中,空气中的尘埃、燃料燃烧形成的炭质以及机件磨损后的磨屑等杂质如果不及时从机件上清除下来并把它们过滤掉,将会使机件之间的磨损加剧,使发动机不能正常工作,缩短使用寿命。而发动机润滑油能起到洗涤作用,当它流过摩擦表面时可把上述杂质带走,经机油滤清器后被截留下来,而滤清的润滑油继续进行润滑、洗净等作用。如此循环往复,能长久地使发动机机件表面保持清洁。

(4)密封作用

  密封作用往复式活塞式发动机的活塞、活塞环和气缸三者之间,留有一定的间隙,而且由于零件制造上的误差,也会使零件之间存在一定的间隙,这些间隙的存在会导致燃烧室气体的泄漏,从而降低气缸压缩压力以及发动机的输出功率,并易使废气窜入曲轴箱,污染机油,而发动机润滑油可填满这些间隙起到密封作用。 

(5)防锈作用

  防锈作用进入发动机内部的空气、水以及燃烧后产生的腐蚀性气体会对机件产生锈蚀,使零件表面发生腐蚀磨损。而润滑油粘附在金属零件表面上,避免了腐蚀介质与机件的直接接触,从而起到防止或减少它们对机件锈蚀的作用。

夏季选择润滑油有哪些讲究
浏览次数:    2018-01-05

炎热的夏季到来之际,劳苦功高的爱车也需好好“进补”,备受呵护。于是,小记请教了车行资深人士英霸爱马仕润滑油的汽车专家为大伙献上爱车养护“滋补妙方”。

轮胎:夏季胎压不宜过高

到了夏季,轮胎的养护是一关键。车行资深人士建议车主,首先要常清理胎纹内夹杂物,避免坚硬杂物留在胎纹里,导致轮胎破裂或者泄气。由于夏季气温高,橡胶材质的轮胎更容易软化,轮胎摩擦系数也增大,此时轮胎气压不宜太高,如果过高,在行驶过程中就易产生爆胎。车主们在上高速前,最好要适时检查一下胎压。轮胎也要视不同车型和轮胎大小保持正常胎压。轿车正常胎压可保持在2.5左右。

夏天停车时,不宜让车长时间于阳光下暴晒,因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化,出现爆胎的几率也会增大。

机油:建议夏季选用偏稠的专业机油

在爱车机油“进补”养护时,车行资深人士建议车友夏天可选用偏稠一点的机油。他解释说,因为机油的黏度随温度的升高而发生变化,受热时黏度会有所下降,抗氧化性变差、易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,应换上黏度大一点的夏季用机油。也可以选用四季机油,特别以专业机油为佳。

空调:消毒不可少

在高温天气下,车主们开车时用得最频繁的恐怕就是空调了。使用它时也会遇到不少状况。

车行资深人士表示,很多车主进车后,就会发现开着空调跟没开没有什么区别,这时候他建议车主们可以先检查一下空调是否缺氟了。因为在一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次就是检查是否有泄漏。通过一般干燥罐上的玻璃观察孔,从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。

此外夏天易传染细菌,建议定期对汽车空调做一下清洗消毒。由于空调内的湿热环境,有多种致病菌滋生,并随冷风送入车厢内,不仅散发霉味,还严重影响车内人员的健康。

漆面:雨后及时洗车可护漆

对于夏季车身漆面的养护,车行资深人士建议,阳光直晒,高温很容易使汽车表面油漆老化、褪色。做汽车封釉,便可解决以上问题。

此外,不少车主认为,雨天可以省去洗车的麻烦。其实不然,雨后如不及时清洗车辆,对车漆的伤害不小。因为雨水中往往含有杂质和酸性物质,车子被淋且长时间不清洗,这些酸性物质易腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜,漆面便会暗淡失色。加上雨水中夹杂着污垢尘土细沙等也易吸附在漆面上,经骄阳暴晒后衍生的氧化物,也会磨损车身。所以,雨后及时清洗车辆很有必要。

雨刮:可用玻璃清洗液擦拭

多雨的夏季,雨刷可是必不可少的物件。它的悉心养护也很有必要。郑振杰建议车友,每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样可提升雨刮寿命。有一点值得注意的是,车主发现玻璃上有沙尘,就开雨刮除尘,这会损坏雨刮胶条和玻璃,所以在开启前,可先喷洒些清洗液。此外,保养雨刮还要注意维护好喷水系统,比如加入中性、去污、润滑的清洗液。否则易腐蚀喷水系统、雨刮器。还要及时充水,避免喷水电机产生空转。

发动机:高温时注意退热降温

夏季有车辆会发生自燃。发动机“消暑”就很有必要。车行资深人士提醒,停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。车主若观察到温度表的指针已指向高温度区,这时就必须把车停下来“退热”,使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上,千万注意不要弄湿线路。而进行维护保养时,应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑

发动机用润滑油基础油生产工作的研究
浏览次数:    2018-01-05

  技术应用发动机用润滑油基础油生产工作的研究丰白薇薇杨婷婷(齐齐哈尔工程学院,齐齐哈尔黑龙江161油标准发展的需要已经成为必然的课题。对比分析了老三套基础油技术与API基础油技术,提出了走加氢道路是提高基础油质量的必由之路的结论。最后,介绍了加氢道路是提高基础油质量的工艺流程。

  发动机用润滑油发动机用润滑油,在发动机运行过程中对发动机内部金属摩擦部位起到润滑作用,并将金属摩擦产生的铁屑粘附在油中带走,同时还起到密封活塞环,为液力挺柱提供油压作为动力以及对相对运动的金属表面起到缓冲、冷却、防锈等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

  对基础油的要求越来越高随着21世纪环保法规的日益严格,机械设备和车辆的升级换代,润滑油规格标准的提高速度不断加快。成品油对性能要求的趋势越来越高,因此成品油对基础油的要求也提升。在成品油性能提升方面,传统办法是改善添加剂、随着性能要求的提升现行办法是改善添加剂和基础油。润滑油的使用性能也越来越依赖基础油的内在质量。因此,必须不断改进加工工艺,提高基础油的质量,以满足各类润滑油标准发展的需要已经成为必然的课题。

  表1发动机机油对润滑油和基础油的要求名称对润滑油的要求对基础油的要求发动机机油低排放,低油耗;省燃料油;换油期长,长寿命。

  在低粘度时挥发性低,低粘度,高粘度指数氧化安定性好。

  物理方法将理想组分与非理想组分分离,通过原油常减压蒸馏,切取不同粘度的常减压馏分和减压渣油,作为润滑油生产原料,而后通过溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土补充精制将润滑油基础油中的非理想组分脱除。化学方法是将润滑油中的非理想组分转化为理想组分并除去杂质。如加氢精制、加氢处理、加氢裂化、催化脱蜡、异构脱蜡和加氢饱和。加氢反应能使多环芳烃饱和、开环,转变为少环多侧链的环烷烃,可提高粘度指数,同时通过加氢将氧、氮、硫分别以H20、NH3、SO2方式除去;异构脱蜡可以将正构烷烃异构成为润滑油的理想组分异构烷烃,所以其脱蜡油收率及粘度指数都比催化脱蜡高。

  根据对润滑油基础油的性能要求,从原油制取润滑油基础油应经过以下步骤:⑴常减压蒸馏切割适当馏分:满足对基础油粘度和蒸发损失等方面的要求。

  ⑵精制:除去原料油中的多环短侧链芳烃及某些极性芳烃以改善基础油的粘温特性、抗氧化性能和抗乳化性,当加工减压渣油时在精制前并需经过脱沥青。

  ⑶脱蜡:从原料馏分中除去其所含高熔点烃类以满足对基础油低温流动性和凝固点方面要求。

  ⑷后精制:满足基础油抗氧化性能。

  整个基础油的生产工艺过程见图。

  擂油翻1油生产的工艺2.2走加氢道路是提高基础油质量的必由之路表2老三套基础油技术与API基础油技术的对比老三套基础油技术API11基础油技术较多的杂质(值除掉60%-80%的杂志,使添加剂和基础油寿命缩短。较多的正构烷烃蜡(影响低温流动性溶剂和产品容易产生环保问题。加氢过程生产出高纯度基础油(杂质少),基础油性能由于分子重排而加强。粘度指数、倾点和氧化安定性可以独立控制。低温流动性好。

  老三套工艺(20世纪60年代以前采用老三套技术(溶剂精制,溶剂脱蜡,白土精制)。是通过物理分离模式把油中的非理想组分(多环芳烃,极性物等)除去,不能改变油中的既有的烃化物结构,因而其性质大大依赖于原油性质。基础油中烃类的组成及含量对成品油质量影响最大。提高饱和烃的含量是提高基础油质量的必然途径。基础油中好的组分是异构烷烃及少环而带长侧链烷烃的环烷烃,而正构烷烃由于倾点高,多环烷烃及芳烃由于氧化安定性差等均不是理想组分。加氢工艺正是通过化学反应,把油中的环状物,饱和烃,芳烃等转变为我们希望的组分。因而对原油的限制相对宽泛。

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